YENİ ZİK-ZAK TASARIMINI SAYESİNDE KAYGAN ZEMİNLERDE ARTIRILMIŞ YOL TUTUŞU (M+S), YÜKSEK GÜVENLİK SAĞLAR.
• Karkasın zarar görmesini önlemek için tasarlanan kanallarda taş iticiler bulunmaktadır. Yanal lameller, sırtta havalandırmayı artırarak ısı oluşumunu azaltır. BWC (Topuğu saran çelik takviye), yeni geometrisi sayesinde üstün dayanıklılık ve kolay montaj sağlar.
• Yeni zik-zak tasarımı sayesinde kaygan zeminlerde artırılmış yol tutuşu (M+S), yüksek güvenlik sağlar.
• Diş yapısı, taş batmalarını önlemeye yönelik geliştirilmiştir.
• Yeni sırt tasarımı ve karışımı, özellikle bölgesel kullanımlarda artırılmış kopma dayanıklılığı ve geliştirilmiş sağlamlık sunar.
• Eşit basınç dağılımını sağlayan ayak izi sayesinde omuzlardaki sürtme kaynaklı aşınmalar azaltılmıştır. Yeni DLTC dış katman (Çift katmanlı taban karışımı) sayesinde daha yüksek kilometre performansı ve mükemmel düzenli aşınma sunar
Pdf İçin Tıklayınız...