GELİŞMİŞ LAMEL YAPISI HEM ISLAK HEM DE KAYGAN ZEMİNLERDE YOL TUTUŞUNU ARTTIRIR.
• 3 ana çevresel kanaldan oluşan geniş temas yüzeyi, lastiğin ömrünü ve kilometre performansını artırır.
• Merkezi kanal yapısı taş tutmayı önler.
• Zik-zak şeklindeki desen yapısı yüksek çekiş gücü sağlar.
• Gelişmiş lamel yapısı hem ıslak hem de kaygan zeminlerde yol tutuşunu artırır.
• Yüksek darbe ve sürtme dayanıklılığı amaçlanarak kauçuk eklenerek artırılmış yanak kalınlığı. Yanağın 900’lik 4 noktasında bu derinliği gösteren ISW noktaları ile yeni yanak geometrisi tasarımına sahiptir. (Pirelli Patenti)
Pdf İçin Tıklayınız...